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玻璃汽車噴漆廢氣處理治理分析
玻璃行業(yè)廢氣處理投資難度***:一條600噸浮法玻璃生產(chǎn)線，其脫硫、反硝化、除塵應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，投資約1500- 2000萬(wàn)元。沙河市擁有一家擁有8條浮法玻璃生產(chǎn)線的企業(yè)，***的煙氣處理設(shè)備投資近2億元。
玻璃汽車噴漆廢氣處理處理技術(shù)的選擇比較困難:玻璃窯煙氣組成比電站鍋爐等窯爐復(fù)雜得多。脫硫除塵技術(shù)相對(duì)成熟，但玻璃窯爐反硝化技術(shù)還不是很成熟，需要改進(jìn)，而且***家或行業(yè)協(xié)會(huì)沒有頒布標(biāo)準(zhǔn)或推薦權(quán)威的玻璃窯爐煙氣處理工藝。做玻璃生產(chǎn)的企業(yè)如何知道選擇哪個(gè)環(huán)保企業(yè)，選擇什么樣的工藝線?
玻璃汽車噴漆廢氣處理處理和操作困難:、沙河與8浮法玻璃生產(chǎn)線的企業(yè),一行的脫硫、脫氮、除塵都是相同的,一天的運(yùn)營(yíng)成本是20000元,8線萬(wàn)元。而玻璃企業(yè)一年的凈利潤(rùn)才多少?一條浮法玻璃生產(chǎn)線萬(wàn)元，但一年的環(huán)保成本卻高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。
玻璃汽車噴漆廢氣處理處理以上三點(diǎn)，核心還是技術(shù)問題。工藝選擇決定了初始投資和運(yùn)行成本。***先，在玻璃的生產(chǎn)過程中加入青光眼的鹽、堿，導(dǎo)致煙氣的組成十分復(fù)雜，對(duì)脫硝、脫硫、除塵的影響較***;
但整個(gè)脫硫、反硝化、除塵設(shè)備均設(shè)置在窯爐煙氣末端。如果設(shè)備設(shè)計(jì)不準(zhǔn)確，會(huì)影響窯爐的壓力平衡，導(dǎo)致玻璃質(zhì)量出現(xiàn)缺陷，甚至整個(gè)窯爐玻璃報(bào)廢。***五，氮氧化物濃度高。一般情況下，玻璃窯的氮氧化物濃度應(yīng)在2000mg/Nm3以上。
玻璃汽車噴漆廢氣處理治理通過這幾年的經(jīng)驗(yàn)，玻璃加熱爐煙氣治理應(yīng)考慮三個(gè)關(guān)鍵問題:一是技術(shù)有待檢驗(yàn)，成熟可靠;二是初期投資更經(jīng)濟(jì)實(shí)用;三是運(yùn)行成本低。玻璃窯煙氣處理、脫硝、脫硫除塵一體化、超低煙氣排放是未來(lái)的發(fā)展方向。
